BMW OE 3133 6852 465 साठी PU शॉक शोषक इंटिग्रेटेड जाऊंस बम्पर कार सस्पेंशन रबर बफर

वैशिष्ट्य

शॉक-शोषक ब्लॉकचा वापर ऑटोमोबाईल सस्पेन्शन सिस्टीमचे कॉइल स्प्रिंग स्थापित करण्यासाठी केला जातो, जो प्रामुख्याने बफरिंग आणि शॉक-शोषक आणि शॉक शोषक संरक्षणाची भूमिका बजावते.
(1) ड्रायव्हिंगची स्थिरता सर्वसमावेशकपणे सुधारणे, ड्रायव्हिंग सोई वाढवणे आणि ड्रायव्हिंगचा आनंद लुटणे;
(2) हे शरीरातील कंपन मर्यादित प्रमाणात कमी करू शकते आणि निलंबन प्रणालीचा आवाज शोषून घेऊ शकते;
(3) कमकुवत स्प्रिंगच्या समस्येचे निराकरण करा आणि शरीर 0.2-0.3 सेमीने वाढवा, परंतु ते प्रभावीपणे पत्करण्याची क्षमता सुधारू शकत नाही;
(४) शॉक शोषक प्रणालीचे नुकसान टाळण्यासाठी खडबडीत रस्त्यामुळे होणारा तात्काळ दाब मर्यादित बफरिंग आणि शोषून घेणे (चेतावणी: मर्यादा ओलांडल्याने शॉक शोषक प्रणालीचे नुकसान होईल).

तपशील

धुळीचे बूट
शॉक शोषक पिस्टन रॉड नेहमी गुळगुळीत/स्वच्छ ठेवण्यासाठी डस्ट कव्हरचा वापर केला जातो, जेणेकरून पिस्टन रॉड धुळीने दूषित होणार नाही आणि त्याच वेळी, ते ऑइल सील नष्ट होऊ देत नाही. गाळ, जेणेकरून ऑइल सील आणि पिस्टन रॉड वृद्धत्वापासून आणि बफर क्षमता गमावण्यापासून रोखता येईल.धूळ जाकीट वृद्ध आणि खराब झाल्यास, शॉक शोषक एकत्र बदलले पाहिजे.शॉक शोषक कोणतीही समस्या नसल्यास, धूळ जाकीट खराब झाल्यास ते वेळेत बदलले पाहिजे, अन्यथा तेल सील आणि पिस्टन रॉड गंजले जातील आणि शॉक शोषक तेल गळती करेल.
बफर ब्लॉक
जेव्हा वाहन एका जटिल खडबडीत रस्त्यावर चालत असेल, तेव्हा शॉक शोषक आणि स्प्रिंग्स शेवटपर्यंत संकुचित केले जातील आणि जेव्हा शरीर आणि सस्पेंशन सिस्टम स्टीलच्या संपर्कात असेल तेव्हा हिंसक अडथळे आणि असामान्य आवाज होतील, ज्याचा परिणाम होईल. ड्रायव्हिंग आणि राइडिंग आराम.यावेळी, उच्च दाबामुळे बफर ब्लॉक देखील ताणले जाईल, ज्यामुळे शॉक शोषण्यास मदत होईल आणि स्प्रिंग वैशिष्ट्ये कमी करण्यात विशिष्ट भूमिका बजावेल.

तपशील