जे लोक कार चालवण्यास उत्सुक असतात ते सहसा त्यांच्या रेसिंग सीट बदलतात, जर त्यांना आक्रमकपणे गाडी चालवायला आवडत असेल किंवा कार चालवण्याचा आनंद घेत असेल.बदलणे अरेसिंग सीटआवश्यक आहे.

पहिला मुद्दा.हे सामान्य सीटपेक्षा चांगले गुंडाळलेले आहे.हे ड्रायव्हरचे शरीर कोपऱ्यात डोलण्यापासून ठेवते.

दुसरा मुद्दा.हे अधिक सुरक्षित आहे, कारण सीट बेल्ट वेगळ्या स्वरूपात आहे.त्यामुळे रेसिंग सीट तुम्हाला अधिक संरक्षण देते.

तिसरा मुद्दा.हलके, रेसिंग सीट्स सामान्यपेक्षा हलक्या असतात.

तथापि, अजूनही तोटे आहेत.च्या आरामात अरेसिंग सीटमोठ्या प्रमाणात कमी झाले आहे, ते सामान्य सीटसारखे आरामदायक नाही, ते अधिक कडकपणे बसते आणि लांब ड्राइव्ह केल्यानंतर थकवा येणे सोपे होते.उशी पातळ आहे आणि तुलनेने स्पष्ट रस्ता अनुभव देईल.तथापि, अडथळ्यांची भावना देखील वाढली आहे.

रेसिंग सीटच्या विशेष कामकाजाच्या वातावरणामुळे, ते रॅपिंग, ताकद, कडकपणा, वजन, सुरक्षितता आणि एर्गोनॉमिक्स या दोन्ही बाबतीत अपवादात्मक आहेत.

बहुतेक मुख्य प्रवाहातील ब्रँड्स एरोस्पेस तंत्रज्ञानातून मिळवलेली सामग्री वापरतात, जसे की उच्च-शक्तीचा फायबरग्लास किंवा अल्ट्रा-लाइटवेट कार्बन फायबर कंपोझिट, जे जास्तीत जास्त समर्थन देण्याव्यतिरिक्त, वजनाच्या दृष्टीने देखील खूप हलके असतात.

एर्गोनॉमिक्स हा रेस सीटचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे, जो ड्रायव्हिंगच्या सर्व परिस्थितींमध्ये ड्रायव्हरला अनुरूप असा अपवादात्मक राइड प्रदान करतो आणि ड्रायव्हरसाठी सर्वोत्तम एर्गोनॉमिक पवित्रा सुनिश्चित करतो.

परंतु रेस सीटची किंमत काही लोकांसाठी किंवा अगदी सरासरी व्यक्तीसाठी खूप जास्त असल्याने, प्रतिकृती रेस सीट खरेदी करण्यासाठी खूप पैसे खर्च करणे योग्य नाही.पण अर्थातच खरा लेख विकत घेणे अधिक सुरक्षित आणि आश्वासक आहे.

काही परफॉर्मन्स कारमध्ये मूळ स्पोर्ट्स सीट असतात ज्या अधिक आरामदायी असतात आणि शुद्ध रेस सीटपेक्षा उत्तम ड्रायव्हिंग अनुभव देतात.

रेग्युलर सीट आणि रेसिंग सीट मधील फरक

　　जे लोक कार चालवण्यास उत्सुक असतात ते सहसा त्यांच्या रेसिंग सीट बदलतात, जर त्यांना आक्रमकपणे गाडी चालवायला आवडत असेल किंवा कार चालवण्याचा आनंद घेत असेल.रेसिंग सीट बदलणे आवश्यक आहे.

　　पहिला मुद्दा.हे सामान्य सीटपेक्षा चांगले गुंडाळलेले आहे.हे ड्रायव्हरचे शरीर कोपऱ्यात डोलण्यापासून ठेवते.

　　दुसरा मुद्दा.हे अधिक सुरक्षित आहे, कारण सीट बेल्ट वेगळ्या स्वरूपात आहे.त्यामुळे रेसिंग सीट तुम्हाला अधिक संरक्षण देते.

　　तिसरा मुद्दा.हलके, रेसिंग सीट्स सामान्यपेक्षा हलक्या असतात.

　　तथापि, अजूनही तोटे आहेत.रेसिंग सीटचा आराम खूप कमी झाला आहे, ते सामान्य सीटसारखे आरामदायक नाही, ते अधिक कडकपणे बसते आणि लांब ड्राइव्हनंतर थकवा येणे सोपे होते.उशी पातळ आहे आणि तुलनेने स्पष्ट रस्ता अनुभव देईल.तथापि, अडथळ्यांची भावना देखील वाढली आहे.

　　रेसिंग सीटच्या विशेष कामकाजाच्या वातावरणामुळे, ते रॅपिंग, ताकद, कडकपणा, वजन, सुरक्षितता आणि एर्गोनॉमिक्स या दोन्ही बाबतीत अपवादात्मक आहेत.

　　बहुतेक मुख्य प्रवाहातील ब्रँड्स एरोस्पेस तंत्रज्ञानातून मिळवलेली सामग्री वापरतात, जसे की उच्च-शक्तीचा फायबरग्लास किंवा अल्ट्रा-लाइटवेट कार्बन फायबर कंपोझिट, जे जास्तीत जास्त समर्थन देण्याव्यतिरिक्त, वजनाच्या दृष्टीने देखील खूप हलके असतात.

　　एर्गोनॉमिक्स हा रेस सीटचा एक महत्त्वाचा पैलू आहे, जो ड्रायव्हिंगच्या सर्व परिस्थितींमध्ये ड्रायव्हरला अनुरूप असा अपवादात्मक राइड प्रदान करतो आणि ड्रायव्हरसाठी सर्वोत्तम एर्गोनॉमिक पवित्रा सुनिश्चित करतो.

　　परंतु रेस सीटची किंमत काही लोकांसाठी किंवा अगदी सरासरी व्यक्तीसाठी खूप जास्त असल्याने, प्रतिकृती रेस सीट खरेदी करण्यासाठी खूप पैसे खर्च करणे योग्य नाही.पण अर्थातच खरा लेख विकत घेणे अधिक सुरक्षित आणि आश्वासक आहे.

　　काही परफॉर्मन्स कारमध्ये मूळ स्पोर्ट्स सीट असतात ज्या अधिक आरामदायी असतात आणि शुद्ध रेस सीटपेक्षा उत्तम ड्रायव्हिंग अनुभव देतात.

　　नॉन-एडजस्टेबल रेसिंग सीट्स समायोज्य लोकांपेक्षा चांगले एर्गोनॉमिक्स देतात, परंतु बसण्याची स्थिती अधिक कठोर असते आणि दीर्घकाळापर्यंत थकवा येऊ शकते.

　समायोज्य बॅक रेसिंग सीट सामान्यतः शहराभोवती चालवल्या जाणाऱ्या आणि सध्या ट्यूनिंगच्या छंदासाठी पसंतीची जागा असलेल्या वाहनांना काही आराम देईल.